関東運輸局及び関東経済産業局より、持続可能な物流の実現に向けた取引環境の適正化及び法令順守の徹底依頼について周知依頼がございましたので、以下のとおり、ご案内申し上げます。
物流事業（運送業・倉庫業等）は、国民生活及び経済活動を支える重要な社会インフラですが、物流の２０２４年問題に引き続き直面しており、持続可能な物流の実現に向けて、担い手不足を解消する上で、物流の効率化（積載効率の向上等）、取引環境の適正化（荷待ち・荷役時間の削減、適正な運賃・料金の収受等）が喫緊の課題となっております。また、短時間の発注リードタイムや保管・荷役作業に係る業務負荷の増加などにより物流現場全体の効率的な運用にも影響が生じています。
これら物流分野の課題に対応するため法改正を進めており、本年４月からはドライバーの経済的・社会的地位の向上及び事業運営の適正化を目的としたトラック適正化二法が一部施行され、荷主が、無許可の運送事業者（許可や届出なく有償で運送行為を行う違法なトラック。いわゆる『白トラ』）に委託した場合に罰則の対象となります。また、昨年４月の物流改正法の一部施行に続き、本年４月からは一定規模以上の荷主等に対する規制的措置（中長期計画の作成や物流統括管理者の選任等）が始まります。
さらに本年1 月に施行された取適法では、適用対象となる取引に、製造等の目的物の引渡しに必要な運送の委託（特定運送委託）が追加となり、価格転嫁や取引の適正化を阻害する商慣習を一掃する仕組みも強化されました。
つきましては、持続可能な物流の実現のため、取引環境の適正化及び法令順守の徹底にご協力を賜りたくお願い申し上げます。
記
○ 労務費の上昇を含む必要なコストを適切に反映した適正な運賃・料金の収受に向けた協議を行い、契約内容の明確化・書面化を徹底していただくこと。また、燃料価格の下落のみをもって、一方的に取引価格の低減を行わないこと。
○ 物流効率化の推進に関する基本方針に掲げる目標達成に向けて、荷待ち・荷役時間の削減、積載効率の向上に一層努めていただくこと。
○ 違法な白トラを利用することなく、各種法令を遵守した物流取引を行っていただくこと。
○ 倉庫における入出庫の負荷軽減のための十分なリードタイムの設定、保管費用・労務費の上昇や荷役等の付加的な作業に応じた適切な寄託料等の協議を行うこと。
併せて各種チラシについても再度ご確認ください。
▶改正トラック法（貨物自動車運送事業法）が令和8年4月1日施行されます（概要についてご確認ください。）
▶白ナンバートラック規制が強化されます（新たに荷主等が白ナンバーのトラックに有償 で貨物の運送を委託した場合も、貨物自動車 運送事業法違反となる可能性があります）
▶事業者の皆様へ 取引適正化・価格転嫁は関係者全員で取り組む課題です！（注意点・相談先をご確認ください）
